Dostosowanie ciężarówek
Wallenfelsa
Kiedy projektanci z Kotschenreuther pozwolili myszom przebić się na biurki i widok przyczepy ciężarówki na
Obróć ekran i powiększ, nie masz pojęcia, Co za planem jest miara. I jakiego użycia i które precyzję jedna podłoga dolna
Sale robocze są konieczne, Aby uczynić twoją rzeczywistość koncepcyjną.
Ale to, co wyczarowujesz na ekranie, a następnie zmontuj swoich kolegów, Wkrótce przesuwa się nad naszymi ulicami.
Dostosowane rozwiązania z About 250 Jednostki rocznie przemawia do dyrektora zarządzającego Bernd Schneide, Kiedy odpowiada na produkty firmy Kotschenreuther w Wallenfels. Specjalny producent pojazdów, który jest nieco ukryty w pobliżu domu tratwy, Dzisiaj wyprodukowane rozwiązania dostosowane do branży transportowej.
Mówienie: Kotschenreuther to zapewnia, że samochody i przyczepy silnikowe są zbudowane tak, jak chcą i
Dokładnie przystosowane do dobrze wyposażonych do transportu.
Na początku (1952) Nikt by się nie wyobrażał, że maluch, Firma Aberfeine zyskałaby nazwę jako specjalista poza granicami Dielandes. W tym czasie zaczęło się od konstrukcji pojazdu do transportu drewna - który inaczej był w obszarze raftingu, takim jak górny rodachtal? „W międzyczasie w ogóle tego nie robimy”, Skusos najnowocześniejszy. Zamiast tego firma Kotschenreuther to zapewnia, że ciężarówki otrzymują specjalne konstrukcje, Czy to w postaci tak zwanej walizki, czy jako platforma przesuwna
Od Wallenfels do całego kraju
Niektórzy klienci pochodzą z innych stanów federalnych lub sogów z Austrii. Jednak osoby odpowiedzialne są szczególnie ważne dla osób odpowiedzialnych na stronie, do którego często są używane. Na przykład wyprodukowano trzy osiowe jazy dla szklanych heinzów i Wiegandu, które umożliwiają zautomatyzowane rozładunek.
„Istnieje tylko garść firm w całej Europie, To specjalizuje się w takich konstrukcjach ”,Państwa dyrektora zarządzającego. Nic dziwnego, że książki o zamówieniach są wypełnione. „W tym roku nie mamy już żadnych możliwości”, Zwróć uwagę na pracowników Stefan Gohlke.
Planowanie nowych zamówień już do roku wpada w ten rok 2025 W. Praca w Kotschenreuther jest zatem odporna na kryzys, podkreśla. I najnowocześniejszy uzupełniony
znaczący uśmiech: „Transport tylko za pomocą kolejowej lub dronów - tak się nie stanie”.
"Trening plus" jako zachęta
Jednak nie jest pewne -sukces ognia dla Kotschenreuther dzisiaj, przyjść do nowych pracowników i stażystów na konkurencyjnym rynku pracy. Dlatego firma stara się, Aby lepiej zakwalifikować pracowników w zakresie szkoleń wewnętrznych i zewnętrznych, i oferuje dodatkowe usługi, takie jak uczestnictwo w sukcesie, Wakacje- i bonus świąteczny, Franconiczna karta leśna i płatność, które są oparte na nabytych umiejętnościach.
Uczniowie otrzymują dobrze przekraczające wynagrodzenie, 30 Dni wakacje i od roku treningu 2024 Zapłacił skuterowi i zapłacił za prawo jazdy samochodem z pomyślnym ukończeniem i przejmij Over-KotschenReuther nazywa program „Training Plus”. Sukces obejmuje również dobrą atmosferę roboczą. Podczas wycieczki po pracy szybko się pojawia. Jest bardzo otwarcie ze sobą rozmawiany, ale zawsze spłaszczyłem się i śmiał. Więc także z Jürgen Schlee, Kiedy owinął śruby na ramce ciężarówki. „Teraz robi się głośno”, Z uśmiechem ostrzega nie podejrzewającego reportera. Ale schwuppdiwupp są zatopione śruby. Wygląda na to, że zmieniają opony w formule 1.
Mechatronika odgrywa ważną rolę
Umiejętne ręce są nie tylko konieczne do pracy mechanicznej. Mechatronika odgrywa również ważną rolę w produkcji. Nino Krüglein opuszcza
Spójrz na pasma kablowe pod maską ciężarówki, Pokazuje elektronikę, który ukrywa się za deską rozdzielczą, i mówi o technologii u zwolenników. Dokładnie w takich momentach Gohlke nadaje zadanie dla pracowników. Nie ma ciężarówek z półki, które są tworzone przez Kotschenreuther. Jako pracownik nie robisz tych samych kroków każdego dnia. Wszystko, Co zostanie zbudowane, Zasadniczo bądź wyjątkowy. „A kiedy zobaczysz, że coś przechodzi obok ciebie na ulicy, Co sam się zbudowałeś, Czy to świetne ”, On myśli.
Z całą zabawą w pracy jedno jest jasne: Precyzja i jakość są zawsze miarą rzeczy. W końcu ciężarówki później jadą ulicami z dużym ładunkiem. Wtedy nic nie może się zdarzyć.